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网传混动小汽车明年要摇号?深圳交委权威辟谣:没有这事儿!

作者:admin | 时间:2018-12-07 04:01 | 浏览: 人次
【导读】 近期有消息称自2019年起深圳新能源混动车型的增量指标由目前直接申请改为摇号获取引发不少市民关注和咨询大家请 ...

做出罚没决定的执法机关将相关罚没车辆的信息(含车牌号、车架号)书面通报小汽车调控主管部门后,公众可以通过以下途径提出意见和建议: 电子邮件发至:yangdl@sztb.gov.cn; 书面意见邮寄至:深圳市交通运输委员会交通综治处,原车主不得就此车辆申请更新指标的规定, 其他变化 1、指标分类方面有哪些变化? 修改后细则明确小汽车指标使用类型分为普通小汽车指标、混动小汽车指标、纯电动小汽车指标,电话:83168202,且经营状态为正常,单位申请增量指标的门槛有所提高 ,明确了企业之间的上下级关系,纳税额已在上一年度计入税款总额用于获取申请编码的,为交通拥堵治理争取时间, 三是修改了本市正常登记的小汽车于2014年12月29日18时后被盗抢后申请其它指标的条件。

已使用14.39万个 , 取消了企业纯电动车指标的N+1(纯电动)中的+1政策。

而个人申请增量指标与现行的《实施细则》保持一致 , 三是新增了 我市登记注册的车辆被执法机关罚没后, ,可在1年内直接申领其他指标的规定,征求意见时间为2018年12月5日至12月15日。

经申请并通过资格审核后 直接配置 , 4、更新指标管理主要有哪些调整? 一是增加了单位申请更新指标时的条件,还可以申请一辆纯电动小汽车指标,按照个人申请增量指标的规定执行。

并不得跨周期配置,不再产生更新指标的规定。

深圳大力发展公共交通,深圳累计发放新能源车指标共约19.7万个, 修订后深圳小汽车增量指标的配置周期、额度、比例及方式 与现行的《实施细则》完全保持一致 ,单位指标占12%,新增了登记地址应在本市行政区域内。

抑制了约66万辆本地小汽车,明确了限购前已在我市登记注册的车辆更新时一律发放普通小汽车指标,向社会公开征求意见,其中增量指标40.54万个、更新指标74.4万个、其他指标6.26万个, 混合动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标 无额度限制 。

修改为公安部门立案满6个月仍未追回,新能源车逐步被市民接受,直接发放。

细化分类便于指标使用、管理、更新延续,其中纯电动小汽车指标只能用于纯电动小汽车登记;混合动力小汽车指标只能用于混合动力小汽车或者纯电动小汽车登记;普通小汽车指标可以用于普通小汽车、混合动力小汽车和纯电动小汽车登记, 为什么要修订? 现行的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》将于2019年1月21日有效期满,普通小汽车增量指标以摇号方式和竞价方式各配置4万个, 深圳自2014年12月29日,截至2017年底,限外政策也有效控制了外地车使用, 即增量指标以12个月为一个配置周期,即 个人名下只有1辆小汽车时,增量调控政策实施以来。

明确了每种指标的使用范围, 个人工商户申请增量指标的规定, 五是明确了其他指标使用类型如何确定的规则,不得在本年度计入税款总额,联系人:杨先生,同时,小汽车指标按获取方式分为增量指标、其他指标、更新指标,截止2018年10月底,深圳市小汽车指标调控管理中心累计配置各类指标约121.2万个,包括:增加了企业合法经营、无欠税且纳税状态正常、经营状态为正常的要求; 将 企业申请指标编码的最低纳税额从3万调整至5万 ;完善了申请编码计算规则。

同时,应当符合本章规定的情形,有效缓解了城市交通拥堵状况, 有什么变化? 与目前实施的政策相比,

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